top of page

Алтай "Курс на Юг, Укок-Аргут"

Даты проведения:
7-17 авгута

Продолжительность
11 дней

Вам предстоит увидеть:

• Загадочное высокогорное плато Укок

• Дикие перевалы(Теплый ключ, Верблюжья шея и др. )
• Легендарный Чуйский Тракт, проедем его весь

​• Невероятную долину р.Аргут и многих красивых рек

• Рассвет с видом на г.Табын Богдо Ола

• Уютную степь Самаху и Карагемский прорыв
​• Северо и Южно Чуйские хребты со снежными вершинами

более 4000м

• Окажетесь в самом удаленном Алтае
​• Всего и не перечислить. Красоту огромного горного массива Алтай, плавно переходящего из России в Монголию, а далее в Китай нужно обязательно увидеть хотя бы раз!

Мы проедем через весь Алтай к границам трех государств. Более 2000км на внедорожниках по горам.

Десять дней погружения в силу территории Алтая.

Маршрут писался сам собой из ощущения, что время пришло и 10 лет спустя нужно придти в гости к Укоку. 

В него включены действительно удаленные и загадочные уголки Алтая. География мест тут прям для ценителей.

Данный тур не будет тиражироваться и пройдет лишь один раз, что называется штучный экземпляр.

Я часто высказывал своё мнение о плато, не смотря на ежегодные просьбы организовать. Тут само место своей суровостью и замиранием намекает на то, что частить в эти края не нужно.

Их верно чтить и благодарить на расстоянии.

Подойдёт лишь тем, кому нужно оказаться здесь.

Укок и Аркыт не про интстаграмность и прочую мишуру, хоть виды здесь ошеломляют. Он обнажит вас полностью перед собой. Спросит о многом, а ответит лишь на важное.

Это и фототур, и экспедиция по огромной стране Алтай и обращение каждого "вглубь себя".

Все фотографии, которые Вы увидите, сделаны в наших экспедициях.

тропа на юг.jpg

Программа тура и цена:

Первый день
 

Горно-Алтайск → Кош-Агач(450км)

Утренняя встреча в аэропорте, либо заезжаем за вами, если вы уже прилетели ранее. Сбор всех участников. Прилететь нужно до 9:00 по местному, либо рекомендуем за день до.

Сегодня впереди у нас большой переезд по Чуйскому тракту(м-52). Об этой трассе сложено множество легенд, а как иначе, ведь этим путём странники шли более тысячи лет назад. Торговые караваны двигались из Китая в Монголию, а далее на Север, в район, где мы вскоре окажемся - Кош-Агачский, и устраивали там интернациональные торговые ряды с ценным и необходимым товаром.

Ныне  -  Чуйский тракт входит в список  самых красивых дорог по версии National Geographic. Тракт будет бурно меняться, поражая своим разнообразием даже искушенного зрителя. 
 

Ночевка в очень колоритном месте пропитанном духом кочевой романтики- юрточном кемпинге. В каждой юрте есть печь, ночуем по 3-4 человека(удобства на улице).

Мыться коллективно в бане(мальчики/девочки).

Второй день


В Джазатор(200км)

После завтрака мы продолжаем движение по Чуйскому тракту практически до самой границы, а далее в сяло Беляши.

Да, Джазатор - это там, где то самое плато Укок.

Сегодня у нас достаточно длительный переезд в удаленное село Джазатор(Беляши), это уже погрантерритория, с соответствующим регламентом посещения, потому некоторое время у нас уйдёт на прохождение заставы и документы.

Дорога будет очень живописной и высокогорной горные ущелья, только к вечеру доберемся до маленького населенного пункта на краю географии РФ. Дозаправимся, чтобы завтра отправиться в красивейшую долину реки Аргут.

Последующие дни пройдут в отсутствии асфальта и цивилизации.  Ночевка близ села на базе. 

Ночевка в теплых домиках по 3-4 человека. Баня. Внимание! Маршрут этого тура проходит недалеко от государственной границы. Для посещения этих мест мы оформляем пропуск у пограничников. Срок оформления пропуска для граждан РФ - 15 рабочих дней, для иностранцев - 30 рабочих дней. Вам заранее нужно будет предоставить свои данные для его оформления.


Ночевка в тёплых домиках по 3-4 человека (удобства на улице).

Свет от генератора(фен не включить, только зарядка гаджетов).

Мыться коллективно в бане(мальчики/девочки).

Третий день

Вдоль Аргута (Карагемский прорыв)

 

Сегодня полуразгрузочный день -  без сбора вещей посвятим по-настоящему диким местам, которые стали более менее посещаться туристами лишь в последние годы.

Нас ждёт небольшой переезд вдоль русла Аргута(3-4 часа покатаемся). Аргут – это самый полноводный приток главной реки Алтая - Катуни. Увидим степь Самаху. Насыщенный день с суровым и диким Алтаем. Доберемся до легендарного Карагемского прорыва, через не менее известный перевал Тьюмойнак(Верблюжья шея). Тропы тут только для внедорожников: узкие прижимы, отвесные скалы, большие камни и броды, крутые уклоны и тд. Местами, между этими "стенами" и рекой, что виднеется где-то внизу, проход лишь для одного авто.

Долина Аргута изобилует впечатляющими видами, примечателен Аргут и тем, что это одно из редких мест Алтая, где еще обитает снежный барс, да и наиболее удаленное поселение республики Аркыт, расположилось именно здесь. Рассказывать можно много, но лучше один раз тут побывать.

 

 

Ночевки близ Джазатора на прежнем месте.

Четвертый, Пятый, Шестой, Седьмой, Восьмой день

Укок 

Укок - как много в этом слове. Велик соблазн, учитавая спрос, делать сюда постоянные туры. Но для меня это место покоя, куда нельзя вот так просто совершать визит за визитом. Лично я был тут крайний раз в 2013 в большой конной экспедиции и только через 10лет ощутил необходимость вернуться. В этом смысле и для нашей команды это будет полноценное приключение.

Писать об Укоке, как и Шокпортасе не реально, нужно оказаться самому. Тут точно что-то есть, моя жизнь кардинально изменилось именно после того похода на плато Укок.

Могу сказать одно, что Укок большой во всех смыслах и в рамках данного путешествия планы на него скорее обзорные. Дабы нормально все осмотреть, без спешки погрузиться в его суровую безмятежность нужно время отводим на это полных три дня и два дня на заход и выход с плато, потому как полдня уходит только на то, чтобы заехать сюда.

Сюда мы едем на наших машинах. Дороги тут специфические, их как бы нет, но энтузиасты едут, мы в их числе.

Проедем почти всё плато: перевал Теплый ключ, застава и река Аргамджи, Реки Караалаха и Аккалаха, пики священной Табын Богдо Ола и места великих курганов.

Ночуем всю укокскую часть тура в нашем палаточном кемпе. Помимо палаток с нами будет комфортный шатер для посиделок и постараемся взять с собой даже походную баньку. В один из дней будет дневка без сбора лагеря проведем его в спокойствие, ведь мы в зоне покоя.

На восьмой день совершим выход с плато Укок.

 

Ночевки на плато Укок в палаточном кемпинге. Палатки четырехместные, но живем в для удобства по 3 человека(для 2х местного размещения нужно заранее сообщить). 

Девятый день

Курайская степь
 

Ура, сегодня не будет переездов, у нас днёвка. Будет возможность выспаться как следует, вдыхая чистейший горный воздух и нам обязательно нужно перевести дух после такого путешествия.

Самое время отдыхнуть, готовить вкусности. Ходим в баньку и просто кайфуем.

Да, совсем забыл сказать, что наш лагерь разместился в потрясном месте и всё это окружено высочайшими хребтами Алтая, приятными лесами и спокойствием.

Ночевка в тёплых домиках по 3-4 человека (удобства на улице).

Свет от генератора(фен не включить, только зарядка гаджетов).

Мыться коллективно в бане(мальчики/девочки).

Десятый день
 

Возвращение в Горно-Алтайск

Мы с вами за 400км от Горно-Алтайска и пришло время выдвигаться в обратную сторону. Совершаем переезд в Чемальский район, чтобы разместиться с комфортом и в крайний день пробег был небольшим. В пути уделим внимание известным местам близ тракта.

Нас часто спрашивают о сплаве.  А он должен быть обязательно не попсово-болванчиковым вариантом в районе Чемала.

Именно в этот день возможен сплав по средней Катуни от слияния с Яломана и до Ильгуменя.

Все детали касательно сплава обсуждаются в первый день тура со всей командой и данная услуга идёт как дополнительная.

Завершающая ночевки всегда в комфортным месте и возможностью полноценно помыться/выспаться, кафе и тд. Обычно по 2-3 человека в номере.

Тут не будет палаток, размещение в гостевых домах, либо гостинице(с удобствами в номере).

Одинадцатый день

Аэропорт Горно-Алтайск 

По сути, активная часть тура завершилась уже вчера. Сегодня день отлета. Рейсы в основном утренние. Ранний завтрак, улыбаемся всему тому, что произошло за эту "минижизнь" и в путь. Мы славно прокатились по Горам, зарядились и изменились. Приходит время отправится в направлении городов. До скорых встреч! 

Мы поможем команде с коллективным трансфером ранним утром в аэропорт Горно-Алтайска. Кто улетает позже - добирается самостоятельно.

Обратите внимание: почти все наши машины и проводники стартуют и возвращаются в г.Барнаул. Если вам удобней прилететь-улететь именно из Барнаула обязательно сообщите об этом заранее и мы совместно подберем подходящий рейс. 

Цена участия одного человека за 10 дней:

88 000₽

В СТОИМОСТЬ ТУРА ВХОДИТ:

 

- встреча туристов (вокзал, аэропорт Горно-Алтайск/Барнаул);

- проезд на внедорожнике повышенной проходимости (Toyota Land Cruiser) по всему маршруту;

- тур-лидеры-проводники 24 часа в сутки с вами;

- проживание в домиках, юртах и гостиницах, палатках(+ спальники и тд);

- питание и продуктовая корзина на завтрак/ужин;

- посещение бани согласно программе тура;

- страховка от клеща; 

- посещение всех мест описанных в программе тура, все заброски в труднодоступные места;

- рекреационные сборы;

- всё кемпинговое оборудование + для приготовления и перевозки пищи предоставляется.

 В СТОИМОСТЬ ТУРА НЕ ВХОДИТ:

 

- перелет/переезд до Горно-Алтайск и обратно;

- проживание помимо дней программы тура;

- дополнительное питание, помимо предложенного;

- питание в придорожных кафе и ресторанах и др.;

- расходы личного характера (сувениры, алкоголь и прочее).

Отзывы:

Видеоотзывы

Видеоотзывы

Смотреть

ТРЕБОВАНИЕ К УЧАСТНИКАМ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 

Обязательно наличие паспорта и гражданство РФ, тк посещаем погранзону. Если гражданин другой страны, нужно сообщить заранее. 

Так же всем участникам для данной поездки необходимо за месяц до старта присалать нам свои паспортные данные для оформления пропусков в погранзону, без которых участие в туре невозможно.

Данный маршрут не имеет категории сложности. Специальной туристической подготовки для маршрута не требуется. Из нюансов стоит отметить большое количество переездов и отсутствие привычного вам комфорта.

Группа будет компактной и мобильной, обычно 3 авто. В каждом автомобиле размещается по 3-4 туриста и водитель. Автомобили тура Toyota Land Cruiser/Ford Explorer.

Хочется отметить, что в данном туре проживание большую часть в палатках.

ПИТАНИЕ:

В данном туре питание включено везде, где это будет возможно, по системе завтрак/ужин(где стоим весь день будет включен и обед). Когда совершаем дневные пробеги обед в придорожных кафе за свой счет.

Мы возьмем с собой барбекю-гриль, казаны и другие необходимые принадлежности, чтобы готовить бургеры, стейки и прочие вкусности. 

При наличии кафе и возможности заказать нормальную еду в местах стоянок питаемся в них за свой счет. 

В местах остановок, где нет кафе, питание готовим самостоятельно. Организацией питания занимаются тур-лидеры при непосредственном участии группы. В продуктовую корзину входят только качественные продукты, проверенные временем.

Дабы не тратить время на общую закупку базовый набор продуктов(завтрак/ужин) мы всегда закупаем заранее.

 

Что же входит в эту корзину? На завтраки по классики едут: различные каши, сухофрукты, печенье, сыр/колбаса+хлеб, зерновой кофе, чаи и тд; на ужины: тушенка/мясо, крупы, макароны, овощи для супов и суповые наборы, консервированные фасоль и прочее; так же топлёное и растительное масло, сладости к чаю, приправы и соусы.

Всего не перечислить, но берём то, что востребовано и проверено опытом, обычно у нас голодным никто не остается. Так же по возможности в пути докупаем местные продукты такие как мясо/рыба, например чтобы приготовить вкусный плов в нашем походе.

Традиционно пару раз за путешествие в особых местах стоянки и под настроение группы готовим согревающий глинтвейн. 

 

Если Вы вегетарианец- сообщите об этом заранее.  

 

Общее оборудование (котелки, ножи, газ, горелки и тд) предоставляется.

ПРОЖИВАНИЕ:

 

В высокогорном Алтае, а маршруты представленные на сайте проложены в основном именно там - отсутствуют базы высокого уровня комфорта с ресторанами и туалетами внутри номеров. Привычного городского комфорта там нет, зато места удивительной красоты и мы, по возможности, стараемся жить вне населенных пунктов. При этом я всегда выбираю самые чистые и уютные базы, а главное с приличными, колоритными и отзывчивыми хозяевами, со многими сотрудничаю более 5 лет.

Так же стараюсь брать их целиком, если база камерная и мест там до 10-15, чтобы была только наша компания, но бывают и крупные базы, где помимо нас будут люди.

Проживаем в теплых, уютных домиках из дерева, национальных юртах и тд по 3-5 человека, туалет зачастую на улице. Для мытья на всех этих базах берем баню и ходим туда коллективно(не по одному), разделившись м/ж.

Когда поездка с палатками, то размещение по 2-3 человека в палатке. Все оборудование для комфортного время провождения в лагере у нас имеется и выдается от спальников(с индивидуальным бельем) и самонадувающихся ковриков, до газового гриля для бургеров и афганского казана для плова(и стулья, и тент, и кают компания и куча всего прочего). 

 

ВАЖНО:

Руководителем группы может быть изменен график движения по уважительным причинам, таким как: сложные погодные условия (шторм, паводки и др.), административный запрет на приграничных территориях и т.п. В случае корректив маршрута у нас есть куча идей и опыта по территории Алтая.

АВТОМОБИЛИ ТУРА:

Весь маршрут от Барнаула/Горно-Алтайска и обратно проходит на надежных и комфортных японских внедорожниках TOYOTA LAND CRUISER (левый руль), подготовленных для бездорожья и дальних переездов по горам Алтая и Монголии. Мы НЕ арендуем автомобилей и НЕ нанимаем сторонних водителей. Все наши водители-проводники члены команды "По Горам" со стажем вождения по горной и пересеченной местности более 5 лет и являются собственниками авто, а из опыта - это лучший гарант поддержки своих коней в исправном техническом состоянии.
Все автомобили перед каждой поездкой проходят полное ТО и мойку.